老公是名轮机长，很快要去接船了。他说，这次去接公司新造的一艘大船。听后有点纳闷，我说：“你们公司都是好几万吨的船，哪艘不是大船啊？”他笑呵呵答道：“这两年公司重点发展好望角型船队，那都是１５万载重吨以上的，比起灵便型、巴拿马型船大得多了，我们船员管它叫‘大船’。这次接的上海外高桥船厂建造的港宇轮，有１７．５万吨呢，你还没见过这么大的船吧，见了你就开眼界了。”我说：“别臭美了，何况新船就在咱家门口，等周末女儿不上课，我带着她到船上看看去。”
长江边风特别大，却挡不住我们母女俩上船的热情。老公到船厂办理了出入证，领着我们走进了码头，放眼望去，一艘新造的大船停靠在江边，给我的第一感觉就是大！好家伙，由于还没有载货，船体大部分露在水面，看上去就像一条钢铁巨龙，船的外舷就像是一堵墙、一座山，人站在码头边，努力抬起头才能看到船上。
一登上舷梯，宽广明亮略带油漆味的甲板就展现在我们眼前。老公说，咱们先去船头看看。因下过小雨，甲板路滑，老公叫我们拉住防浪绳，顺着防浪绳下面的防滑道走，果然是一条走上去不滑的路。老公说等船完全完工了，这条防滑道会漆成其它颜色。行走在甲板上，就会让你感觉到何为大船了，再加上风大，一步一步走到船头，着实花了不少时间。一路数过去，有９个大舱，每个大舱差不多装两万吨货呢。也不知货舱是个啥样子，我趴在舱口边向下望去，足有二十来米深，马上有晕眩的感觉。老公知道我恐高，便拉着我说：“快别看了，咱们找个地方照几张相吧，好把我们的全家福定格在这艘新船上。”听说要在船上照相，可把女儿乐坏了，照了一张又一张，她还嫌不够呢。
走到船头，看到工人在漆一个黑乎乎、很大的铁家伙，少说也好几吨重。一路上，老公给我们当向导，耐心讲解，他说这铁家伙就是锚，是抛到海底系住船舶用的，他还说这锚与一艘大船相比是太小太小了，可它同样是力敌千钧啊！听老公这么一解释，我便对它肃然起敬，哎呀，铁锚啊，你太‘了不起’了！
进入船员生活区，女儿一直吵着要看爸爸的房间。打开房门，“哇”！我和女儿同时惊叫了起来，好大好美的房间，我以前去的任何一艘船都不能与之相比。客厅里摆放着阔大的办公桌，漂亮的沙发，卧室挺大，铺着藕红色的地毯，足有４尺宽的床，一切是那样惬意温馨。女儿还跟她爸开玩笑：“老爸，住着像宾馆一样的房间，可不要乐不思蜀，舍不得回家了！”她爸一点也不相让：“你想栓住爸爸的心，要给我多打电话，多写信，多给爸爸一些惊喜啊！”
走上最高层，就是船舶的指挥中心——驾驶台，那么多航海仪器，什么雷达啦、罗经啦、ＧＰＳ、测深仪啦，我一个也看不懂，不过看得出现在航海技术的确蛮先进的。此时，透过厚厚的玻璃，看到远远的船头，我沉浸在一片遐想之中。我幻想着巨轮乘风破浪，海鸥头顶盘旋，海豚竞相追逐，那将是多么美的一幅画卷！要是能跟老公一起远航该多好！
机舱永远是老公的最爱，所以参观机舱便成了我和女儿的重点节目。坐着船上的电梯，一眨眼就到了机舱。以前去船上探亲，我最不愿意去的就是机舱，没有电梯，楼梯狭窄，整天都是机器的轰鸣声，下到机舱，跟人说话只看到嘴巴动，却听不清说什么，如果是夏天，四十多度的高温，哪怕待几分钟都是难受的。这回，可能是因为没有交船的缘故，机舱里除了浓浓的油漆味、能忍受的鼓风机声音，只有几个工人还在刷着油漆，很多叫不出名字的庞然大物卧在那里，我看到了一个难得安静的机舱。由于还没有交付使用，控制室仪表上的塑料薄膜还没有撕掉，但一点也不影响我对老公的崇拜，我问老公，这么多横七竖八的东西你都认识吗？“不认识，你老公这轮机长可不是白当的啊！”他边说边咧着嘴朝我傻笑……
在船上逗留一个多小时，港宇轮给我留下了像家一样温馨的感觉。很可惜我不能拍到船的全貌，因为那需要高超的摄像技术以及相机，但是那经典的“ＣＨＳ”烟囱标志，我还是没有忘记拍下来！临走，在船边还是忍不住再来一张，拍不到船的全貌，但拍摄到哪怕是船的某一部分，我也是心满意足的，留着这些照片，等老公远航时，或许能聊解相思呢！
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