紧急，救救高频！

   高频是我们最常用的通信手段，在避让船只，港船通信，安保联络等情况中起了不可替代的作用，然而我们国内的高频管理处在一个比较混乱的状态 ，除个别交通管制特别频道外，其他频道的状况令人惊愕，

据我了解总结国内的高频混乱主要有以下几个特点

   呼叫频道被占用，频道16作为呼叫频道，所有机动船舶都要收听的频道，为为呼叫频道在会船，进出港等业务中作为呼叫转移其他频道的作用，然而有相当部分船员不了解这一点，在16频道上违例的进行船舶间通信。导致16频道长期被占用，甚至出现多条船同时使用，很容易产生误解，一方面影响船舶安全，也妨碍附近船舶通信，

    另外，我们国内的高频被部分船员当成了娱乐的工具，这个在公共频道尤为突出16频道放歌，放电影配音，甚至唱歌，实际上高频作为通信手段，在我们单调的航海生活中作为娱乐工具也无可厚非，但是不要占用公共频道16，建议大家在16频道呼叫转移到其他频道上，这样也能被其他船舶接受，又不能影响到其他船舶的航行安全

   再次，南北歧视突出，外轮回到国到国内会有很明显的感觉，为什么高频里面总出现南北歧视不利于团结的话来什么福建*，舟山** 东北*，等等，作为一个航海的大家庭里的一员我们有义务维护我们船员的尊严，维护我们自己的利益，尊重他人，对于个人的情感，我建议落实到个人，不要片面的丑化那一地区的人，在高频里面攻击他人是不道德的，也是没有教养的一种表现不以恶小而为之，作践自己的人性

   作为重要通信手段的VHF ，不同于手机电话，这是一种分散型通信方式，另外传播距离也比较远，几十海里，甚至几百海里（雾天）覆盖面也比较大，在覆盖区域的来往船只比较多，外籍船舶，外国人也比较多，良好的VＨＦ通信环境，有利于提高我们中国的形象，改善航行宏观环境，更有利于确保航行安全，保障行业操作秩序，作为船员自己本身也是最直接的受益者，希望广大船员同仁们能达此共识