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航海专业毕业生一路走俏

     作者:中国水运报  来源:中国水运报  发布时间:2008-6-28 22:16:24 

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  一年一度的高考招生录取工作即将展开,6月16日,记者采访了武汉理工大学招生与就业指导处副处长蒋庆华,他说:“目前,我国的海运已遍及世界100多个国家和地区的400多个港口,海运事业的蓬勃发展需要一大批航海技术及其相关专业学科的优秀毕业生人才,航海专业人才供不应求。”

生源政策优惠

  武汉理工大学是首批列入国家“211工程”重点建设的高校,是教育部主管72所高校中惟一一所具有航海技术和轮机工程专业的全国重点大学,其航运学院主要从事航海类专业教育与培训,有航海技术和轮机工程等水上专业。
  蒋庆华说,航海类专业对学生的身体素质有很严格的要求,身高需在1.65米以上,视力要求5.0以上,而且由于航海技术、轮机工程两个专业的毕业生须以英语作为工作语言,因此只限招英语语种考生。这两个专业每年考生踊跃报名,但因为条件要求较高,退档的也比较多。生源总体质量良好,2006年航海类专业在全国招生419人,2007年招生470人,今年计划面向21个省(直辖市、自治区)招生505人,其中江西、山东、河南、湖北、安徽等水网发达地区占的比例比较大。
  据了解,国家对航海技术这门特殊的行业招生也有“优惠”政策,根据规定,航海技术、轮机工程两个专业安排在提前批录取。由于对报考这两个专业的考生身体条件要求较高,若合格生源不足,经有关省(自治区、直辖市)招办批准可放宽至重点线(一本线)下20分择优录取。
  航运学院党委副书记江福才说,过去有人对海上专业,特别是海员有一种偏见,把“摇船、打铁、卖豆腐”归为比较辛苦的工作。但现在的航海技术发展非常快,信息科学、通讯技术及空间卫星技术在航海上得到了成功的应用,航船也都朝大型化、智能化方向发展,船员的安全得到了保障,生活条件也有所改善。
  据介绍,航海类专业是培养符合国际海事组织(IMO)制定的STCW78/95国际公约和国家制定的海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。通过对航海技术专业的学习,毕业的学生主要从事远洋和近海船舶驾驶等工作,也可从事港务监督、港口引航,以及海运科研和教学工作等。




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