新开航线信息汇总（达飞，太平船务，长荣，马士基）

      达飞计划近期新开一条联接东亚、印度和中东地区的新航线（CIMEX）。该航线将代替达飞原先参与合作经营的一条中国/南亚/中东航线（Super GALEX）。据悉，达飞将于本月底之前退出原先的合作航线。新的航线将投入5艘平均载箱量为2800TEU的运力，首航将于本月24日从宁波启航。   


      日前，防城港至日本的集装箱国际直航班轮航线正式开通。目前，防城港港务集团已开通10条国际直航班轮航线。新航线是继韩国兴亚船公司开通防城港至釜山集装箱直航班轮航线后，又一条近洋集装箱班轮干线，由山东烟台国际海运公司营运。该航线使用1000TEU集装箱船，每周一班，可提供包括到东京、横滨、名古屋、大阪、神户等日本基本港，以及釜山、光阳、仁川等韩国基本港的直航班轮服务，同时还提供到马来西亚、印尼、菲律宾、澳大利亚、缅甸、柬埔寨等国家和地区的集装箱货物快速中转运输服务。 

      日前，太平船务订造的一艘4250TEU新船交付。该船是太平船务在大连新厂订造的8艘4250TEU系列中，交付的第一艘新船。 

      太平船务计划将该船投入到远东/红海航线上，成为太平船务在该航线上载箱量最大的一艘集装箱船，同时替换下航线上一艘2788TEU运力。  


     20日下午4时30分，长荣集团旗下船长300米、载箱量达7024标箱的集装箱船“荣慧（HATSU SMART）”抵靠厦门港海天码头，正式加入厦门港美西航线营运。该轮系台湾长荣海运集团目前自有的最大型集装箱船舶。

      据悉，长荣的厦门港美西航线是去年正式开辟的，挂靠港顺序为“厦门——香港——盐田——洛杉矶——奥克兰——高雄”。作为在厦经营的核心航线之一，长荣将在该航线营运上投入4艘同样规模的船舶，取代原先载箱量5600标箱的船舶。长荣表示，大型船舶入主后，船舶运力提升，在厦舱位有望增加，届时将为所在地的美西贸易商提供更加优质便捷的海运服务。

      马士基及其下属的南非箱运将增开一条连接西班牙的阿尔赫西拉斯地区和西非之间的航线。该新增航线将投入3艘1600TEU集装箱船，在西非重点挂靠达喀尔和阿比让两个港口。据悉，随着这条新的西非航线的开通，马士基连接阿尔赫希拉斯和西非间的航线数量达到了12条。