前由达飞租赁经营的一艘8488TEU新船,从现代船厂交付。该船将按计划投入到达飞的欧亚航线(FAL)中运营。不过在投入新航线之前,该船将暂时投入到达飞的华北航线(NCX),替代达飞另一艘8488TEU集装箱船。
马士基设在英国的分公司日前接获一艘4822TEU新船。该船是马士基在现代船厂订造的4艘4822TEU新船系列中,最后交付的一艘集装箱船。该船将投入到马士基的远东/中东1号航线(FM-1)中运营。此前,马士基曾于今年5月份接获了一艘该船的姊妹船。
作为台湾地区第二大班轮公司,阳明海运日前计划全方位发展航运业务,除拓展集装箱船队规模外,该公司还将在港口和物流方面不断投入。公司目前拥有约80艘船,其中多数为集装箱船。到2009年,该公司船队规模将增至100艘。其中,有12艘1800TEU支线集装箱船将陆续交付,另外还有5艘4250TEU和5艘8200TEU新船在建。该公司目前在台湾地区和美国西海岸拥有码头,并计划在印度发展码头业务。
此外,公司还和长航合作,成立合资物流公司,开拓重庆及长江中上游地区业务;并参股扬子江快运,涉足空运业务。