汉堡航运向远东航运租赁经营的一艘2741TEU新船日前交付。该船是汉堡航运向远东航运租赁的3艘2741TEU系列新船中，交付的最后一艘。该船将与此前交付的2艘同类型船一样，投入到汉堡航运的欧洲/南美航线中运营。
现代船厂日前陆续交付2艘2826TEU新船。这两艘新船均由马士基分别向瑞士船东和德国船东租赁经营。其中，向德国船东租赁的新船将在数周后交付。因为该船已临时租赁给了南美轮船，将在南美轮船的远东/南美东岸航线上走一个航次后，再移交给马士基。
马士基租赁的这两艘新船均将陆续投入到地中海/西非/南美东岸航线中运营，替换航线上的2500TEU运力。
马士基计划明年在欧亚航线上布置一条完全由11000TEU型超大型集装箱船构成的新航线，该航线将投入8艘运力。目前，马士基首艘11000TEU船已投入运营，第二艘将于今年10月份交付，这8艘超大型船系列的最后一艘将于2008年1月交付。据悉，该船型船长397米，型宽56米，主机功率达到10.9万匹马力，可配载1000个冷藏集装箱。最大装载量可达13500TEU。
记者从泉州太平洋集装箱码头有限公司获悉，中远集团总裁魏家福此前承诺的“至今年12月31日前，将在泉州开通一条国际航线”，目前正进入实际操作阶段。中远集运波斯湾航线正在紧锣密鼓地筹划中。
自9月1日泉州太平洋集装箱码头有限公司正式投入运作以来，安全生产运行良好。9月份以来，石湖作业区货物吞吐量持续增长。预计到本月15日，公司累计完成集装箱吞吐量约3.1万TEU，比去年同期增长109％，预计9月－12月公司累计可完成集装箱吞吐量20万TEU，比去年同期增长47.1％。
据悉，在抓好生产的同时，公司不断加大对市场的开发力度并取得了实质成效。江苏中外运以泉州石湖港区为中心的区域中转业务已于9月1日正式投入运作；韩国航线的外贸箱量快速增长。
目前，泉州太平洋集装箱码头有限公司正积极协调有关单位推进石湖作业区物流园规划建设、石湖作业区第二通道建设、新联检大楼建设、集装箱拖车停车场规划建设及石湖路周边环境整治和道路两侧加装路灯等工作，为该公司未来业务量的拓展创造了良好的外部环境。
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